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春雨の播磨小富士山・仁寿山・御旅山(２００１．３)
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今日も姫路バイパスから
最近は，京見山といい，苫編山といい，姫路バイパスから見える近くの山に行くことが多くなっています。今回も，姫路バイパスを走っていると，市川の手前で左右に見える山です。特に，仁寿山はバイパスのすぐ横にまでせまり，低いながらも高度感があります。
まずは，播磨小富士山からスタートです。以前は，北側の坂元から登り，仁寿山との鞍部に下りたことがありますが，今日は，南のルートから登ることにしました。今日のルートは，最近の山の雑誌に紹介されていたようですが，本屋で見ただけなので，ほとんど記憶にありません。しかも，今日は，地形図やコンパスを持っていません。でも，低い山ですから，迷うことはないでしょう。それに，雑誌に紹介されるぐらいですから，道もハッキリしているでしょう。あいかわらず，ノー天気に出発です。
瀬戸の海と島
麻生八幡宮の横(Ｐ)を通り，登山道入口です。｢麻生山５２０m｣「播磨小冨士麻生山１７０ｍ 麻生八幡社境内山林｣の標識があります。その横から登る登山道は，岩場です。しかも，この日は雨模様で，岩の間を水が流れています。濡れた岩にＳＰＤの靴。いきなり，イヤ～な道です。が，少し登ると，静かな播磨灘が見え始めます。太島がポッカリ浮いています。その奥には淡路島らしき島影，右手には家島諸島が見えます。もちろん，手前には姫路の臨海工場群も見えています。
地形図の等高線から予想されたことですが，登り始めからずっとＭＴＢ担ぎです。途中で，クサリの下がった岩場があります。幸い，迂回ルートがあります。ＭＴＢを担いでこの岩を登るのは，至難の業です。クサリにぶら下がったりしていると，小雨が降り始めました。やっぱり，今日は雨っぽい。
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播磨小富士山山頂の華厳寺
中腹を過ぎ，岩場の登りになると，展望はいいものの，ＳＰＤの靴ではオッソロシィ～！慎重に登ります。道の左右には石仏や祠があり，山頂が近いことを感じさせてくれます。登山口からＭＴＢを担ぐこと２０分で，播磨小富士山山頂(①)に到着。山頂には，華厳寺があります。あまりきれいではありませんが，石像も多く，広い山頂は３００度の展望です。北には，姫路の中心街。その向こうには，広峰山，書写山も見えます。これからルートである，仁寿山，御旅山も見えます。
展望を楽しんだ後は，下山です。以前，この山に登った時，下りもほとんど乗車不能だった記憶があります。あれから５年ほど経っているの，道は少しはよくなったかもしれません。かすかな希望を持ち，下山道を探します。電柱沿いの道が下山道のようです。下ると，以前同様，乗車不能です。細い道は真ん中がえぐれ，ガレガレです。下りというのに，ＭＴＢを担ぎながらヨタヨタです。山頂から西のピークに着くと，そこからは１０ｍほどは乗車できます。それでも，乗れるだけでもうれしいものです。
さらに下ると，関電の高圧線巡視路と合流しています。｢麻生山 関電道 姫路養護学校｣のプレートがかかっています。仁寿山との鞍部から続く巡視路は，右後方になだらかに続いています。今までの小富士山からの下山道とは，大違いです。巡視路にも行ってみたい気もありますが，逆方向になるので，パスです。
アンテナ林立の仁寿山
鞍部までのわずかな下りを楽しむと，今度は，「仁寿山７０５ｍ 麻生山４５０m｣と書かれた木のプレートが朽ちかけています。この鞍部(②)からは，南に下り，仁寿山への車道に出て，その車道を登ればいいのでしょうが，正面にシングルトラック（ＳＴ)があるので，とりあえず，正面へＧＯ！もちろん，乗車はできませんが，車道を登るよりは楽しみがあります。このＳＴは，逆ルートなら乗車可の下りです。ちょっと，クヤシイ！
しばらくＳＴを登ると，車道と合流。これから仁寿山山頂までは車道の登りです。傾斜がそれほどないので，のんびりと登れます。眼下に見える，姫路の街並みが模型のようです。しばらくして，ＮＨＫをはじめとするアンテナが林立する仁寿山山頂(③)に到着。アンテナばかりでなく，反射板もあります。姫路の町を一望できるだけに，アンテナを設置するには好都合なのでしょう。
山頂から南のピークに。このピークからは，南の尾根を下るルートと西のピークから下るルートがあります。できるだけ縦走っぽいルートをとりたいので，西のピークから下ることにしました。枯れ草しか生えていない尾根を下り始めると，姫路バイパスが一望できます。ということは，姫路バイパスを走る車からは丸見えということです。ありゃりゃ。こんなところで大転倒をしでかすと，笑われ者です。でも，車から見ている人はいないでしょう，きっと。
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地形図通りの急斜面を，ＭＴＢを担ぎながら下ります。高圧線鉄塔が近づくと，ようやく，乗車可です。やっぱり，ＭＴＢは乗るものです。 ♪短いながらも楽しいＳＴ～♪ 鉄塔からは，谷を下り，バイパスの側道，側道から北原の集落へ。
御旅山は大展望台
御旅山へは，北側のハイキングコースから登ります。このコースも，以前登ったことがありますが，担ぎ１００％です。入口には，標識も立っています。少し入ると，「方蓮山国有林 遊歩道敷｣の看板も立っています。木風コンクリートの階段もありますが，歩幅が大きすぎるので，逆に登りにくい。この階段を，ふつうの階段のように登れるのは，今は亡きジャイアント馬場さんぐらいでしょう。
気温は１０度前後だというのに，汗ビッショリです。メガネも，ラーメン屋状態です。でも，振り返ると，今まで登ってきた仁寿山と播磨小富士山が連なって見えます。ＭＴＢを担ぐこと１０分で，東屋のある御旅山山頂(④)です。先ほどの看板だと，「方蓮山｣ともいうのでしょうか。この山頂からの展望も素晴らしいものがあります。標高１４０．１ｍとは思えません。眼下に姫路の街並み。その向こうには，広峰山，書写山，峰相山。西には，苫編山，京見山。北には，仁寿山と播磨小富士山（麻生山)。東には，高御位山も見えます。もちろん，南には，穏やかな瀬戸の海と家島諸島，小豆島も見えます。
しばらくの間，展望を楽しみます。さあ，これから下りだ！といっても喜べません。遊歩道につきものの木の階段が延々と続いています。ありゃりゃ。階段を下りきると，左手に巡視路(⑥)が見えます。これは，帰りに通るので，今はパスです。小さなピークを過ぎると，♪短いながらも楽しい下り♪です。再び，小さなピークを登ると，楽しい下り。左右に高圧線鉄塔があるので，そこへの分岐もあります。
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楽しい下りを下りきると，そこは灘のケンカ祭りで有名な松原八幡宮のお社(⑤)です。ここからは，車道で下に下るようになっていますが，それでは楽しくありません。再び，遊歩道に戻って，先ほどの巡視路の分岐から巡視路を下ることにしました。
プラ階段は…
巡視路に入ると，鉄塔が目の前に見えます。以前，来た時は，鉄塔手前の分岐から右手の谷を下ったのですが，今日は，鉄塔から巡視路を下ります。２つの鉄塔のある尾根から巡視路を下ります。が，プラ階段が延々とあります。それほど急でもないのに，まだまだプラ階段は続きます。どないやねん！と，言いたくもなってしまいます。プラ階段さえなければ，ＭＴＢで下ることができるのに…。中腹まで来ると，ようやくプラ階段がなくなり，快適ＳＴです。今日の山行きのフィニッシュを飾るにふさわしいＳＴです。下りきったところ(⑦)は，予想通りです。あとは，車まで，帰るだけです。
今日のコースは，ＭＴＢの乗車率はあまり高くはありませんでした。特に，山道部分だけでは，１/４もないでしょう。でも，それを補うだけの展望のよさがあります。２００ｍに満たない山々ですが，播磨小富士山，仁寿山，御旅山，それぞれ見事な展望を楽しむことができます。ハイキングシーズンには，たくさんのハイカーが訪れるそうですが，きっとこの展望がお目当てなのでしょう。低山ながら，すばらしい山々です。