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お山はツツジの花盛り 日笠山～一本松山（２００６．４．２２）
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久々のＭＴＢ
最近は，週末になると雨模様で，なかなか遊びに行けません。晴れても，いろいろ用事があったり。そこで，今回は，昼間での時間を利用して，ＭＴＢで遊ぶことにしました。時間があまりないので，遠出はできません。近場で…と考えていると，思いついたのが日笠山です。この時期はツツジの花がきれいだということです。しかも，ＭＴＢの乗車率も高い。さらには，超近場。よし！日笠山へ行くドォ～！
久しぶりにＭＴＢの準備をし，日笠山（Ｐ）へ。桜の終わった日笠山は誰もいないだろうという予想に反し，バードウォッチングの人やら散歩？の人やら。多くはありませんが，この公園を利用する人はいるようです。
入口に行くと，「起き上がり古木」のプレートがあります。神戸新聞にも紹介されていましたが，何ヶ月も倒れていた木が，ある朝，起き上がっていたというのです。理由は諸説あるそうですが，決め手はないとか。いずれにしても，日笠山縦走路に見所が一つ増えたことになります。
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遊歩道化した縦走路
ＭＴＢで縦走路に入ると，最初のピーク。展望所のあるピークですが，その上りには木の階段ができています。その木の階段を上ると，またもやビックリ！数年前は，木立のためにほとんど展望のなかった展望所ですが，今では南側の木が切り払われ，１８０度の展望が広がっています。木のベンチもあり，お休み所となっているようです。数年前に，牛谷トンネル側から始まった整備事業が，東端の日笠山まで進んだのでしょう。こうなると，日笠山縦走路の全コースが公園化されてしまったようで，ちょっと？？？です。
展望所から一旦下り，急な上りを登り終えると，今度はピークの北側を下ります。その途中にあるのが「起き上がり古木」です。この日は，作業をしているところでしたが，起き上がりの不思議さに神の力を感じたのでしょうか，その幹には紙垂が巻きつけられています。起き上がりのご利益にあやかろうというのでしょうか。
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馬坂峠（①）に到着。ここは，小さな車なら通り抜けることができそうなほど，整備された峠道です。ここからは，なだらかな坂道を上ります。最初は，畑の横を通るのですが，すぐに片斜面の山道となります。谷側に落っこちないように注意です。そして，上りきった所が鉄塔のすぐ上の広場です。ここも整備され，木のベンチが置かれています。鉄塔はすぐ下です。
巡視路は畑の中へ
鉄塔で，縦走は一旦中止。西に下る巡視路をたどってみましょう。しかし，初めこそ，木立の中のテクニカルコースでしたが，すぐに耕作地のど真ん中に飛び出してしまいます。谷を埋め尽くすように作られた畑。次の鉄塔も畑の中です。巡視路を示す「火の用心」は，支柱だけになり，巡視路はあぜ道です。ただ，あぜ道だってＭＴＢに乗れるのでマシ？
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畑を抜け，御嶽神社へ。そこから再び，畑を抜け，住宅地へ。ここから山のふもとを回り，再度，馬坂（①）へ。馬坂から片斜面を上り，鉄塔へ。鉄塔から縦走の再開です。急坂を担ぎ上げると，小さなアップダウンの稜線走りです。このあたりは木の階段がなく，ＭＴＢでも気兼ねなく走ることができます。
やがて，前方に一本松山が見えるようになると，両側に菜園や野草園が現れます。このあたりが，一番初期に整備された地点だったように記憶しています。ここから，牛谷トンネル上部の峠まで一気の下りですが，峠への下り部分は木の階段ができてしまっているので，ＭＴＢで下るわけにはいきません。ＭＴＢを押しながら下り，峠（②）へ。この峠は，以前，北浜小学校に通う牛谷の子どもたちが通った道だとか。今では，トンネルができているので，ハイカーぐらいしか利用していないでしょう。
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日笠山からこの峠までは，整備された公園の中の道って感じでした。この様子だと，一本松への道もどうなっていることやら。ちょっと不安。
ツツジ満開の一本松山
いきなりの急登を上り終えると，満開のツヅジの花がお出迎えです。足元には，紫色のスミレの花。これまでの縦走路とは違って，野生の草花がたくさん咲いています。やっと，山に来たという実感がわいてきます。それでも，以前と比べると，この道もずいぶん歩きやすくなっており，ＭＴＢでも気持ちよく走ることができます。この程度の整備ならいいのになぁ…と，勝手な言い分です。
急登にかかると，右手に岩場が現れます。正面に高御位山連山，ふもとの町も一望できるこの岩場は，絶好のランチポイントです。ＭＴＢを肩に急登を上りますが，道の両側にはピンクのツツジが咲き誇り，足元のスミレも途切れません。
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急登を終えると，山頂まではもう少しです。右手に谷を見ながら，登っていると，前方にハイカーを発見。見ると，なにやら木を切っています。最後の上りを登りきると，山頂への稜線に出ます。高い木がないので，広々とした感じの尾根です。しかも，道の両側にはツツジの花が咲き続いています。三角点ピークは，２０ｍほど先です。途中には岩場もあり，南側の展望が得られます。
三角点ピーク（③）には，先客がお一人。ピークの先端からは，南と東の展望が開けています。東を見ると，縦走路も見えています。南には播磨灘。モヤっているのが残念ですが，空気が澄んでいるときには明石海峡大橋も見えるかもしれません。このピークから直接南に下山することができるそうですが，ＭＴＢで下るには急すぎます。ピストンで下るのがいいようです。
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ツツジの回廊をまわり，下山にとりかかります。急だった上りも，下るとなると何とか乗れるもの。縦走路のように整備されていないのがいいのかもしれません。下りきったところで，山菜取りの人に遭遇。こんな里山でも山菜が採れるんだと感心。峠（②）への最後の激下りは，残念ながら押し。あとは，乗ったり押したりで日笠山（Ｐ）へ。
まともに走れば，往復で１時間もかからないほどの山ですが，寄り道をしたり，写真を撮ったりと，久しぶりの山を楽しみました。それにしても，里山が荒れるというのは残念ですが，これほどまでに整備されてしまうとちょっと…。